如果說把春節(jié)比作一幕長(zhǎng)劇，那么春運(yùn)便是它精彩的序曲，鐵路人就在這40天的春運(yùn)中拉開了帷幕……

春節(jié)是中華民族的第一大節(jié)，團(tuán)圓、熱鬧、歡樂是它不變的底色，是中國(guó)人心目中一種喜慶的生活印象和文化象征。一家人其樂融融地在一起吃頓年夜飯，暢談著一年的收獲，籌劃著來年的生活，充滿著期盼和神往。這或許就是游子珍藏心中最難忘的年味，而鄉(xiāng)愁就是那一張小小的車票，小小的車票里卻闡述了游子對(duì)“根”的眷戀。它們不約而同，不遠(yuǎn)萬里，風(fēng)塵仆仆地奔赴一個(gè)魂?duì)繅?mèng)縈，備感溫暖的叫做“家”的地方。

溫情伴春運(yùn)，滿意在南鐵。春運(yùn)，多少鐵路人默默無聞地耕耘在鋼軌上、車廂里、站臺(tái)上、車站里……鋼軌上，他們?cè)诤畾獗迫说娜兆永铮瑩]起道鎬，號(hào)聲雄渾悠長(zhǎng)，在整條線路上回蕩；車廂里，列車總在往前走，而且速度越來越快。在愛的路上，車廂的頂頭有太陽，腳下有枕木、有嘹亮的汽笛給我們清新的希望；站臺(tái)上，整潔的站臺(tái)，有序的客流，綻放的笑顏，無不構(gòu)成一道靚麗的風(fēng)景線；車站里，他們放棄與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，為旅客送去春天般的溫暖，透過他們忙碌的身影，匆匆的腳步，我們更深深的體味到了他們那份不解的鐵路情緣，讀懂了責(zé)任的意義。

年年歲歲春運(yùn)潮，歲歲年年鐵路情，今日的南車人，以鐵的隊(duì)伍、鋼的品質(zhì)、山的雄渾、海的開闊，耕耘出新綠漫野，開拓出沃土縱橫。40天的辛酸苦辣，鐵路人在平凡的崗位上辛勤耕耘，默默奉獻(xiàn)；40天的埋頭苦干，每一個(gè)崗位都收獲了無數(shù)的感動(dòng)，在他們身上，我看到了新時(shí)期鐵路人良好的精神風(fēng)貌和生生不息的鐵路之魂。為實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn)，讓旅客體驗(yàn)更美好”的目標(biāo)。反復(fù)四重奏，詮釋了鐵路人的真情與大愛。

一路播種一路歌，一路服務(wù)一路情。寒辭去冬雪，暖帶入春風(fēng)。我看見了南車人用智慧和豪情排除萬難，迎來了千家萬戶的團(tuán)圓笑聲，繪就了一幅鐵路平安春運(yùn)的壯美畫卷。