新華社成都2月28日電（記者楊迪、董小紅）2月28日凌晨1時45分，國航恢復執行“成都—法蘭克福”國際直達航班，這是西南地區復航的首條洲際航線。當前，成都正有序推動國際航線復航。

從成都雙流國際機場飛往法蘭克福的CA431航班，去程搭載來自成都、深圳、福州、寧波、青島等地多家外企產品，其中“成都造”產品8噸，除了常見的戴爾、蘋果、英特爾等電子產品外，還有國產機械和汽車配件，另有華南、華東地區經成都中轉歐洲貨物9噸。CA432返程航班將載回5000件防護服及國內急需的防疫物資。

新冠肺炎疫情導致不少國際航線停飛，對城市對外交往、國際航空運輸及產業供應鏈正常運轉帶來挑戰。據成都市口岸物流辦統計，截至2月20日成都的75條國際（地區）定期直飛航線中，階段性停航的航線有54條，其中包括30條商務航線、24條文旅航線。

當前正是迎戰疫情、復工復產的關鍵時期，防疫物資運輸、國際貿易企業進出口、外向型加工貿易企業原材料采購，都迫切需要恢復國際通道。作為西部經濟龍頭和開放高地，成都與英特爾、蘋果、戴爾等重點企業對接溝通，掌握企業訴求，實時跟蹤企業生產進度和進出貨安排，同時與航空公司主動銜接，根據航班安排為企業制定應急解決方案，全力保障航空運輸服務。

近期，成都確保9條全貨機國際航線穩定運行，恢復了成都—東京、成都—法蘭克福航線，開通了北京—成都—開羅航線，在嚴格執行疫情防控的基礎上，不斷暢通客貨國際往來。

“東京、法蘭克福、開羅航線，在亞洲、歐洲、非洲地區具有代表性，客源組織及復航示范效應較為明顯。”成都市口岸與物流辦公室副主任劉學軍說，成都航空樞紐進一步“升空”內陸開放能力，不但對成渝雙城經濟圈具有積極意義，還將輻射服務于全國其他地區。

下一步，成都將有序推動更多國際航線恢復運行，到本月底成都的國際地區航線有望恢復至26條。（參與采寫：謝佼）