4月8日拍攝的重慶軌道交通24號線鹿角北站施工作業現場（無人機照片）。

當日，在中鐵二十局承建的重慶軌道交通24號線建設工地，建設者開展多專業交叉施工作業，各項工作穩步推進。在建軌道交通24號線是重慶首條全自動駕駛、首條采用云化物聯網融合平臺的軌道交通線路，線路全長約18.82公里。

新華社記者　唐奕　攝

4月8日，工人在重慶軌道交通24號線況家塘站建設現場作業。

當日，在中鐵二十局承建的重慶軌道交通24號線建設工地，建設者開展多專業交叉施工作業，各項工作穩步推進。在建軌道交通24號線是重慶首條全自動駕駛、首條采用云化物聯網融合平臺的軌道交通線路，線路全長約18.82公里。

新華社記者　唐奕　攝

4月8日，工人在重慶軌道交通24號線鹿角北站建設現場作業。

當日，在中鐵二十局承建的重慶軌道交通24號線建設工地，建設者開展多專業交叉施工作業，各項工作穩步推進。在建軌道交通24號線是重慶首條全自動駕駛、首條采用云化物聯網融合平臺的軌道交通線路，線路全長約18.82公里。

新華社記者　唐奕　攝

4月8日拍攝的重慶軌道交通24號線鹿角北站施工作業現場（無人機照片）。

當日，在中鐵二十局承建的重慶軌道交通24號線建設工地，建設者開展多專業交叉施工作業，各項工作穩步推進。在建軌道交通24號線是重慶首條全自動駕駛、首條采用云化物聯網融合平臺的軌道交通線路，線路全長約18.82公里。

新華社記者　唐奕　攝