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12月14日，崇陽溪漫游道旅游專線開通運(yùn)營，標(biāo)志著崇陽溪漫游道“定線旅游專線＋公交＋有軌＋網(wǎng)約出租”的“四網(wǎng)融合”模式正式形成，進(jìn)一步滿足市民游客的多樣化出行需求。
據(jù)悉，崇陽溪漫游道旅游專線由福建武夷交通運(yùn)輸股份有限公司建陽分公司承運(yùn)，全程共計48公里，沿途設(shè)有南林大橋驛站、西岸驛站、將口驛站、新建村驛站、馬埠頭驛站（古漢城公交站）、興田驛站（航天館公交車站）、大紅袍山莊等7個停靠點(diǎn)。從南平建陽汽車站發(fā)車，途經(jīng)建陽區(qū)潭山公園和武夷國際新城，最終抵達(dá)位于武夷山國家級風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)的大紅袍山莊。周末及節(jié)假日每天上午8：00發(fā)車，返程末班車發(fā)車時間為16：30，其間運(yùn)行6個趟次，全程票價23元。 “在運(yùn)營車輛配置及發(fā)車時間方面，我們充分考慮了現(xiàn)有客運(yùn)班線與漫游道旅游專線的融合，以及停車區(qū)域、客源分布等關(guān)鍵因素，動態(tài)投入1至2輛9座客車，平均120分鐘往返一次，讓游客能更好地游玩沿途的驛站和各個景區(qū)景點(diǎn)。”福建武夷交通運(yùn)輸股份有限公司建陽分公司副經(jīng)理李晨晨介紹，旅游專線開通初期，將暫時采取在周末、節(jié)假日期間運(yùn)營的方式，后續(xù)將根據(jù)實際運(yùn)營情況逐步調(diào)整運(yùn)營時段，“市民游客在漫游道游玩期間，可以通過掃描各停靠站點(diǎn)的二維碼，實時查看車輛動態(tài)，掌握自己的游玩時間。”
崇陽溪漫游道（吳智成 攝） “自崇陽溪漫游道開通以來，這里已經(jīng)成為熱門打卡點(diǎn)，為滿足市民游客的出行需求，我們在南林大橋驛站至將口驛站段、大紅袍山莊驛站至樟樹公園段還分別安排了建陽公交8路、武夷山公交10路進(jìn)行接駁，在新建村驛站至大紅袍驛站段以武夷有軌電車作為接駁交通，并全路段調(diào)配出租車和網(wǎng)約車進(jìn)行接駁保障。”南平市道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心綜合科科長潘文軍表示，本次旅游專線開通后，崇陽溪漫游道周邊共有34個公交站點(diǎn)、7個旅游專線停靠點(diǎn)、6個有軌電車乘車點(diǎn)，可覆蓋全線的6個驛站、14個景點(diǎn)，70余處攝影點(diǎn)。 南平市交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長熊秀旺表示，今年以來，我市交通運(yùn)輸部門致力于打造“交旅融合”新天地，以武夷山國家公園1號風(fēng)景道、崇陽溪漫游道為抓手，構(gòu)建“快進(jìn)慢游”的“交旅融合”新格局，通過集約方式有效利用資源形成“四網(wǎng)融合”接駁模式，探尋出行“最優(yōu)解”，既能為游客提供更加綠色多元化的交通出行選擇，也能進(jìn)一步降低游客的出行成本，提升出行的體驗感、獲得感、幸福感。
崇陽溪漫游道 下一步，市交通運(yùn)輸部門將繼續(xù)圍繞崇陽溪漫游道這條“百里畫廊”的交通出行需求，做好線路優(yōu)化、運(yùn)力供給、高質(zhì)量服務(wù)等工作，滿足市民游客的多樣化出行需求，讓群眾盡享生態(tài)綠廊的秀麗景觀。 來源：閩北日報（記者 嚴(yán)嵐 通訊員 蔡求群 呂琳） |
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