為持續深化重中型貨車交通安全風險精細治理提升行動，進一步貫徹落實《貨車安全管理十條措施》，12月2日，建陽區道安辦在第十三個“122”全國交通安全日之際，在閩鋁輕量化汽車制造有限公司組織開展工程運輸車盲區主動制動系統測試活動。公安交警、交通運輸、住建、城管等相關單位人員，各保險公司觀察員等參建活動。

活動中，我區首批安裝主動制動系統的車輛進行現場演示，安裝公司技術人員進行現場講解，通過展示盲區主動制動系統安裝后的優勢和安全成效，向渣土車、混凝土攪拌車等重中型車輛營運企業及駕駛員宣傳安裝該系統的重要性，推動號召轄區重中型貨車企業和個體積極安裝盲區主動制動系統，進一步提升貨車本質安全水平。

南平市八達通渣土運輸有限公司負責人葉家榮介紹：“這個裝的是前車感應器和盲區感應器，它連接到剎車系統，然后在駕駛員行車過程中，保持在安全距離1.5米以內，車輛會自動剎車。”

南平市八達通渣土運輸有限公司駕駛員陳笑春說：“剛開始的時候是不怎么很習慣，用一下了就感覺這個旁邊多一雙眼睛幫我們看一下，如果說有行人蹲在下面看不到地方，它可以自動剎車，保證安全，降低意外的發生。”

“盲區主動制動系統”是針對大貨車盲區問題而研發的一種系統。該系統在車輛駕駛室附近安裝雷達，當車輛盲區內存在靜止或運動的車輛和行人目標時，系統將及時給出預警信號并強制剎車制動，避免碰撞事故發生。

南平市交警支隊建陽大隊副大隊長李表示凌勛建陽交警大隊積極探索設備加平臺加監管的預警警務實踐，借鑒我們省內的相關城市的經驗，通過交通主管部門負責推廣和監管，第三方公司與保險公司談判，有條件的購買服務并負責全程技術保障，車主企業免費安裝，全程零負擔的方式，在重中型貨運車輛安裝盲區主動制動系統。

下一步，區道安辦將加快系統調試和完善工作，密切跟蹤日常應用效果，深入調研企業渣土車輛全覆蓋安裝的現實可行性。（張少杰 吳大灼）