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近日，在位于省道302線建陽區漳墩鎮路段路面改造工程施工現場，機器轟鳴，施工作業人員緊密配合，有條不紊地進行水泥混凝土路面攤鋪澆筑作業，項目建設“進度條”不斷推進。 “公路因常年車流量大、超負荷運行等，部分道路路面出現病害、損毀等情況，當公路的路面技術狀況指數得分在70分以下時，這類道路就成了‘次差路’，次差路不僅會影響群眾出行安全，對周邊地區的經濟發展也會造成不利影響?！蹦掀绞泄肥聵I發展中心工程科負責人介紹，2024年南平市普通國省道次差路路面改造工程涉及延平、建甌、建陽、政和、武夷山等5個縣（市、區），總建設規模里程為67.759公里。通過對原路面采取水泥砼加鋪、“白改黑”等措施，以及實施完善沿線標志、波形護欄、鋼筋砼護欄等安保措施，來提升路面質量，消除普通國省干線公路“次差路”，提高公路安全和路況水平，保障群眾出行安全。 為全面保障項目建設，南平市公路事業發展中心進一步整合優勢資源，緊盯工程質量、安全生產和進度，優化人員、機械與物資設備配置，搶抓有效施工黃金期，把工地當“陣地”、現場當“考場”，有力推動項目建設。 截至目前，已完成項目工程總進度約22％。下一步，市公路中心將進一步加大工作力度，保障項目安全和質量，加速“次差路”建設工作，全力創造“暢、安、舒、美”的公路出行環境。（嚴嵐 吳蘇閩 賴思慧） |
