東南網12月29日訊（福建日報記者 張穎 通訊員 陳勤思）28日、29日，我省新開通高速公路服務區出入口20個，分布于全省9個設區市，惠及57個鄉鎮。

28日中午12時整，隨著泉州驛坂服務區出入口正式開通，沈海高速與324國道在服務區內就近互通。29日零時，全省同步開通沈海高速福清南峰收費站、福銀高速高新區坑南收費站、福州繞城高速長樂文溪收費站、沈海高速海滄天竺山收費站等19個高速公路服務區出入口。據介紹，這標志著高速公路與普通公路共享服務區的美好愿景在福建成為現實，在滿足公眾日益多樣化、品質化出行需求的同時，有效服務鄉村振興、帶動全域旅游，促進高速公路與地方經濟融合發展。

隨著泉州驛坂服務區出入口的開通，全省首個標準化無人值守收費站——涂嶺收費站在該服務區啟用。收費站位于服務區A區后通道，設有2進2出共4車道。“出入口均設置自動發卡機、自助交費終端和特情遠程處理機等一體化設備，并通過‘云坐席’實現收費員遠程值守，利用遠程軟件和可視對講設備實現對特情車輛遠程操作、輔助過車，提升車道通行效率。”泉州市高速公路建設指揮部前期辦負責人車玉鋒介紹。

今年6月，福建在全國率先實施“兩通工程”，圍繞“促進鄰縣之間高速公路便捷通行，更多陸域鄉鎮、重要旅游景區、重要產業園區、重要交通樞紐等交通集散節點30分鐘內通達高速公路”的目標，加快攻堅推進。目前，“兩通工程”項目庫內合計132個項目，總投資3168億元；已完工29個，在建35個，累計完成投資290億元。作為“兩通工程”中“鄉鎮便捷通”的重要組成部分，福建投資1.9億元開工建設一批服務區出入口項目。此次，全省新開通20個服務區出入口，實現更多陸域鄉鎮和交通集散節點30分鐘便捷通達高速公路。

“利用既有的服務區后通道打開出入口，造價不到傳統高速公路新建互通的5%，真正做到了花小錢辦大事。”省“兩通工程”工作指揮部辦公室相關負責人黃榮表示，服務區出入口的開通，將進一步完善我省高速公路路網，提高高速公路通行效率，有力推動沿線鄉鎮快速融入高速公路“主動脈”，為我省鄉村振興戰略實施、縣域經濟發展和群眾出行品質提升注入新動力。

下一步，省交通運輸部門將全力推進寧武高速寧德至古田段、泉南高速錦斗出入口、甬莞高速青云山服務區出入口等“兩通工程”項目建設提速，認真做好項目謀劃儲備，加快推進庫內項目前期工作，真正把“兩通工程”建成“平安工程”“德政工程”和“民心工程”。