記者昨日從南平市交通運輸局獲悉，我市日前印發《環武夷山國家公園保護發展帶交旅融合發展規劃》（簡稱《規劃》）。

根據《規劃》，我市將以“實現環武夷山國家公園生態、旅游、交通、產業等協同發展”為根本出發點，以完善旅游交通基礎設施網絡和提高服務水平為重要抓手，圍繞“提高旅游交通出行服務體驗和感受，打造新時期交旅融合特色品牌”這一主要目標，構建“綜合立體、銜接順暢”的旅游交通網絡，建設“層級分明、功能齊備”的集散服務節點等九大重點項目，力爭到2035年“兩環五射三十一支”的快進慢游交通基礎設施網絡基本實現，以“高鐵站、機場、景區游客中心、特色鄉鎮和公路驛站”為主體的四級旅游交通服務設施體系初步構建，“主線成環、支線連景”的慢游交通網絡形成，有力支撐交通強市和旅游強市建設。

“‘兩環’的一環是指環國家公園的G237、G322等公路，以自然山水為主，另一環就是武夷山國家公園1號風景道，以歷史人文為主；‘五射’指的是兩條環線輻射江西、浙江以及省內的福州、廈門、寧德等地區的游客市場和旅游資源；‘三十一支’則是指在武夷山、建陽、邵武、光澤規劃設置區域旅游支線31條，以滿足環帶范圍內3A級以上景區及主要旅游資源點的覆蓋銜接?！笔薪煌ㄟ\輸局綜合規劃科科長黃恒燾介紹。

《規劃》立足我市交通資源，計劃打造集觀光旅游、休閑娛樂、文化沉浸、生態康養、研學旅行于一體的多山聯動的環武夷山國家公園旅游專列，并實施51個交通項目，將新建6處互通口，對現有公路及部分服務區進行“＋旅游”改造，打造“梅嶺古道”“書坊幽徑”“杉關古道”“桐干茶道”等10條特色旅游風景道線路以及多條水陸空旅游線路，并依托水陸空各大交通場站以及各大景區、服務區等打造旅游交通集散服務體系，進一步完善游客接駁、旅游咨詢、景區票務、應急等配套服務。

此外，《規劃》還鼓勵支持具有旅游需求的客運樞紐向“運游結合”轉型發展，推進“客運樞紐＋旅游集散中心綜合體”建設，力爭實現多種交通運輸方式無縫換乘，建立游客一站式、一票制便捷出行服務系統。同時，還將探索建立交通、旅游等部門間的數字資源共享機制，建設一體化交通旅游公共信息服務體系，構建武夷山智慧化旅游交通體系等。

黃恒燾表示，《規劃》的實施將進一步優化我市路網結構，提升環帶道路建設品質與出行服務水平，推動“文旅”“體旅”“工旅”“農旅”等融合發展，帶動沿線地區“吃、住、行、游、購、娛”等產業鏈發展，激發鄉鎮活力，促進和美鄉村建設，推動鄉村振興。（嚴嵐）