5日，“武夷1號”“武夷2號”集裝箱船舶裝載貨物相繼從南平港駛往馬尾港，隨著最后一個集裝箱作業完畢，閩江干流南平至馬尾集裝箱班輪航線累計貨物運輸量突破3萬噸。

今年以來，在省交通運輸廳、市政府的堅強領導下，南平市交通運輸局會同省港航事業發展中心和省港口集團，建立“專項實地調研、專場座談交流、專人跟蹤對接、專班協調推動”的“四專”服務機制，充分發揮政策扶持引導作用，積極協助南平新城港區開發股份有限公司主動對接相關貨主、物流及航運企業，通過“一周一匯總、半月一協調、一月一調度”模式，進一步加大貨源組織力度，全力推進閩江航運常態化運營。

截至11月5日，閩江干流集裝箱班輪共航行139航次，運輸1503標箱，糧食（小麥、玉米）、石礦砂、竹筷等集裝箱貨物運輸需求穩步增長，集裝箱班輪常態化運營已初見成效，逐漸發揮出閩江干流通江達海的作用。

下階段，南平市交通運輸局將認真落實省、市工作部署，繼續強化服務指導，協助南平新城港區開發股份有限公司對接、吸引客戶，提高集裝箱班輪航線密度，力爭至12月底實現集裝箱運輸量超2000標箱、貨物吞吐量超4萬噸。（李旻）